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柱式數(shù)字汽車衡
- 產(chǎn)品名稱：柱式數(shù)字汽車衡
- 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：定義 隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展， 數(shù)字技術(shù) 也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域，數(shù)字式汽車衡代表著 電子汽車衡 最先進(jìn)的技術(shù)水平，它用先進(jìn)的數(shù)字式智能 稱重傳感器 和數(shù)字式 稱重顯示儀表 ，
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產(chǎn)品介紹：
定義
隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展，“數(shù)字技術(shù)”也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域，“數(shù)字式汽車衡”代表著電子汽車衡最先進(jìn)的技術(shù)水平，它用先進(jìn)的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優(yōu)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的高新技術(shù)品質(zhì)，使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。
原理
數(shù)字式汽車衡的顯著特點(diǎn)：
解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便：數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出 的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。
具有故障自診斷能力：數(shù)字式汽車衡具有先進(jìn)的人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出，使用過(guò)程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā) 出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。
抗干擾能力強(qiáng)：數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因長(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。
杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過(guò)程中數(shù)字信號(hào)采用密碼保護(hù)，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
防雷擊能力突出：傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
標(biāo)準(zhǔn)配置：1、高強(qiáng)度整體秤臺(tái)（分段式）
2、高精度柱式稱重傳感器（串聯(lián)式）
3、智能化數(shù)字稱重顯示儀表
選 配： 1、防爆套件（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）
2、打印機(jī) 、電腦
3、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸）
4、稱重管理軟件
5、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源
標(biāo)準(zhǔn)汽車地磅 規(guī)格優(yōu)選
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產(chǎn)品型號(hào) |
SCS-60 |
SCS-80 |
SCS-100 |
SCS-120 |
SCS-150 |
SCS-200 |
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最大（t） |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
200 |
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檢定分度值（kg） |
20 |
20 |
20 |
20 |
50 |
50 |
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傳感器容（t） |
30 |
30 |
30 |
30 |
40 |
40 |
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臺(tái)面規(guī)格（m） |
秤臺(tái)組合 |
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3×7 |
7 |
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3×9 |
4.5+4.5 |
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3×10 |
5+5 |
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3×12 |
6+6 |
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3×14 |
3.4×14 |
7+7 |
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3×15 |
3.4×15 |
5+5+5 |
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3×16 |
3.4×16 |
6+5+5 |
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3×18 |
3.4×18 |
6+6+6 |
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3×21 |
3.4×21 |
5+5+5+6 |
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標(biāo)準(zhǔn)汽車地磅 主要工藝流程：
⒈壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國(guó)際鋼板。
⒊機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
⒎噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
⒏秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
⒐秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
⒑秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
⒒傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
⒓出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠 內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
⒔模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過(guò)率100％。
